유압 화물 사다리의 선로 고장도 절차에 따라야 한다: 우선 일정 시간 내에 보고 업무를 잘 하고，클 레 멘 트 필 랜 드전동 유압 고정 승강 플랫폼， 즉시 관련 부서 및 생산 공장에 피드백해야 한다.
각 와이어 로프의 끊어진 실과 느슨한 북의 표상이 있는지 주의해서 살펴야 한다.만약 관련 규칙을 초월한다면 즉시 새것으로 바꿀 필요가 있다.와이어 로프의 보호 보호는 GB- 규칙에 따라 엄격해야 합니다.
클 레 멘 트 필 랜 드보수할 때 공장건물의 화물사다리는 유압연료탱크의 주유덮개， 려과기덮개， 검측구멍， 유압기름관 등 부위를 뜯어내여 시스템기름길을 조성할 때 먼지를 피해야 하며 분해부위는 철저히 청결한후에야 열수 있다.예를 들어 유압 연료탱크 주유 뚜껑을 뜯을 때는 먼저 뚜껑 주변의 흙을 제거하고 연료탱크 뚜껑을 느슨하게 한 후 접합 부위에 남아 있는 잡동사니를 제거한다(물이 연료탱크에 스며들지 않도록 물로 씻지 마라)， 청결을 확인한 후 연료탱크 뚜껑을 연다.스크래치와 망치를 사용해야 할 경우 섬유 불순물이 빠지지 않는 스크래치와 타면에 고무를 붙이는 전용 망치를 선택해야 한다.액체 부속품， 액체 압력 호스는 열심히 세척하고 고압 바람으로 말린 후에 조립해야 한다.지난패력엘리베이터는 포장이 잘 된 필터 (필터가 잘 되더라도 불결할 수 있음) 를 선택하라고 주의를 주었다.공장 엘리베이터는 기름을 바꿀 때 필터를 동시에 세척하고， 필터를 설치하기 전에 재료로 망각 밑의 오물을 꼼꼼히 세척한다.
우선 기계 작업은 부드럽고 평평해야 한다: 유압 화물 사다리 도매 공장의 기계 작업은 피해야 한다. 그렇지 않으면 필연적으로 충격 부하가 발생하여 기계 고장이 빈발하게 하고 사용 수명을 크게 단축시킨다.운행 과정에서 발생하는 충격 부하는 한편으로는 기계 구조 부품을 초기에 마모， 단열， 파쇄시키고， 다른 한편으로는 유압 시스템에 충격 압력을 발생시킨다. 충격 압력은 유압 부품을 손상시킬 수 있다. 오일 봉인과 고압 오일 파이프 이음매와 호스의 압합부가 너무 일찍 효력을 상실하고， 우물길 등 기초 시설을 확인하고， 조준， 평평， 정시 찾기에 주의하며， 기초가 시공 전의 요구에 부합하는지 확인해야 한다.
: 과부하， 각 승강기는 모두 자신의 정격 부하가 있는데， 일단 과부하가 높아지면 힘이 없거나 올라갈 수 없는 현상이 나타나기 때문에 적당히 부하를 낮춰야 한다.
안정성이 좋고 적용 범위가 넓은 화물 리프트 설비는 주로 생산 라인의 고도차 사이의 화물 운송에 사용된다;재료 윗선， 아랫선;가공소재 조립 시 가공소재 높이 조절하기;높은 곳에서 원료 공급기에 원료 공급;대형 장비 조립 시 부품 리프트;대형 기계 재료， 원료;창고 하역 장소는 지게차 등 운반 차량과 함께 화물 신속 하역 등을 진행한다.
개발 에 정진 하 다유압 시스템이 고장났을 때 유압식 승강기는 유압 시스템을 수리한 후 유압 펌프， 모터， 밸브 및 유압 설치 고정에 문제가 있으면 진동을 일으켜 비교적 큰 소음을 일으키기 쉽다.
토목 건설 우세: 우물 도로 위에 기계실이 없고， 최상층 높이가 미터 이상이면 설치할 수 있다;기계실은 우물 반경 미터 범위 내에 설치할 수 있으며， ~평방미터에 불과하다;유압엘리베이터는 중량장치를 설치하지 않아 갱도 면적 이용률을 높인다.유압 엘리베이터의 부하와 부하 오일 실린더는 기초 구덩이에 직접 작용하며 우물의 강도 요구가 낮고， 벽돌 구조나 벽돌 혼합 구조면 된다.
설비， 반전 조직을 분해하고 조정할 때， 포관 반전 조직 감속기의 중심선은 톱니바퀴 중심선과 평행하며，클 레 멘 트 필 랜 드알루미늄 합금 액체 압력 승강대， 그 맞물림면은 % 이상이어야 하며， 맞물림 빈틈이 적합해야 한다.
유압 엘리베이터 공장은 당신에게 승강 플랫폼의 유압 엘리베이터 전동 시스템의 규정을 알려 드립니다.
시세 동향.유압 연료 탱크 급유 덮개， 검측 구멍， 유압 오일 파이프 등 부위를 분해하여 시스템 오일 파이프를 만들 때 먼지가 나지 않도록 하고， 분해 부위를 열기 전에 깨끗이 씻어야 한다.유압 연료 탱크 주유 뚜껑을 분해할 때， 먼저 연료 탱크 뚜껑 주위의 토양을 제거하고， 연료 탱크 뚜껑을 풀고， 이음매 부분에 남아 있는 잡동사니 (물이 연료 탱크에 스며들지 않도록 물로 씻을 수 없다) 를 제거하고， 세척을 확인한 후 연료 탱크 뚜껑을 연다.
그들은 화물 사다리와 여객 사다리가 같다고 생각하는데， 사실 결코 그렇지 않다. 이 둘 사이에는 상당히 큰 차이가 있다.또한 유압 화물 사다리는 사용 과정에서 자주 각종 문제가 발생하여 전체 작업 효율에 영향을 미친다. 그렇다면 사용 과정에서 어떤 주의사항이 있는가， 아래 소편은 여러분을 위해 관련 지식을 총결해 드리겠습니다.유압 화물 사다리는 일종의 유압 승강 플랫폼으로， 유압 시스템에 의해 구동되어 작업하며， 구조에 따라 지그재그식 유압 화물 사다리와 가이드식 유압 화물 사다리로 나눌 수 있다.
유압식 유압 화물 사다리 도매 공장은 유압기 승강 플랫폼에 차량， 해운 컨테이너， 금형 생산 목재 가공， 탱크 등 각종 기업 및 자동 생산 라인을 보편적으로 적용하여 서로 다른 작업 상대 고도의 조절 요구에 도달할 수 있으며， 동시에 각 종류의 찬장 테이블 방식 (예를 들면 강철， 드럼통， 바퀴판， 전환， 전복， 연동， 방폭형) 에 서로 협력하여 승강 플랫폼의 안정， 상시 운행， 적재량이 많은 등 특성을 갖추고 기업 조정 작업 중의 각종 문제를 합리적으로 해결하여 제조 업무를 편안하게 한다.커팅 포크 승강 플랫폼의 구조는 서비스 플랫폼의 조립을 더욱 신뢰할 수 있게 하고， 조작 플랫폼이 넓고 적재 능력이 더욱 크며， 더 많은 사람들이 동시에 일하기에 적합하게 한다.그것은 높은 곳의 작업 효율을 좀 더 높이고 안전성을 높인다.
클 레 멘 트 필 랜 드승강 플랫폼에서 흔들림을 줄이는 것은 어떤 것들이 있습니까?승강 플랫폼의 흔들림을 줄이면 작업자의 심리적 장애를 줄이고 작업의 순조로운 진행을 보장할 수 있다. 동시에 안전 향상에도 큰 도움이 된다. 따뜻한 힌트: 안전 높은 작업 범주를 더욱 높게 하고， 절대 맹목적으로 조작해서는 안 된다. 승강기는 많은 장소에서 응용되고 있는데 그 작업 원리가 서로 다르다. 오늘 여러분에게 승강기의 몇 가지 작업 원리를 분석하겠습니다. 승강기의 종류는 크게 다음과 같은 몇 가지로 나뉜다. 고정식 승강기，이 승강기는 유압 실린더와 펌프장을 이용하여 동력을 전달하는데， 형식은 포크식이며， 층수， 각도축의 각도를 변환하여 실린더의 신축으로 승강 작업을 완성하는데， 그의 장점은 승강이 크고 승강이 안정적이며 안전성이 높다는 것이다.
장치의 회로가 끊기거나 떨어지지 않으면 퓨즈를 점검하여 수리하고 교체해야 합니다.
원인: 하강속도밸브 변조 제거 방법: 만약 속도밸브를 변조한다면， 만약 조정이 무효라면， 새 밸브를 교체한다.
